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高雄拆陸橋high了房市 鐵路沿線2年漲7%

小兒小 寫到 :

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總開發經費超過千億元的高雄台鐵地下化工程,於2018年完工,過去因鐵道阻隔必須設置陸橋或地下道區段,近2年來也陸續拆除或填平。《蘋果新聞網》委託台灣房屋趨勢中心統計,鐵路沿線8處陸橋與地下道,過去2年房價平均漲幅約7%,當中漲幅最大位於鳳山青年路橋,漲幅18.4%,而位屬高雄豪宅聚落的青海陸橋周邊,每坪房價站上24.2萬元亦為歷史新高。

重大建設周邊房價易漲難跌,高雄市於2018年完成鐵路地下化後,並啟用10座地下化車站,當中左營、高雄、鳳山3座車站為現有營運車站改為地下化,並增設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7個車站。而過去重要路口常設置的陸橋或地下道也一一填平。台灣房屋趨勢中心統計,沿線周邊8處交會處房價平均成長7.4%,區段房價主力落在每坪15~20萬元。

區段漲幅最多位於鳳山青年陸橋周邊,台灣房屋趨勢中心發言人張旭嵐指出,在青年陸橋拆除後,過去暗無天日的店面效益出現大幅提升,而房價之所以大幅成長除地下化帶來通行上便利,另個重點在於鳳山區處在新屋供給量不足,許多民眾轉向選購中古屋置產,再加上鳳山擁有36萬居住人口,陸橋拆除處屬鳳山車站周邊為人口密集區,因購屋需求量大,讓房價出現爆發性成長。

地下化後拆除與填平路段,目前房價多屬每坪15~20萬元僅兩處例外,分別為左營地下道與青海陸橋周邊!永慶不動產高雄中藝校加盟店副店長楊涵宇指出,2區分別屬美術館核心與外圍,青海陸橋周邊屬青海路商圈延伸,目前區段新屋房價都已逼近3字頭,因此帶動中古屋房市明顯,而左營地下道位於美術館特區西北側,過去房價長期屬低基期,然而因美術館房價不斷上揚,帶動區段房價漲幅,加上近期包括興富發、永信、華友聯都有新推案,購屋平均價格也被拉高。(葉家銘/高雄報導)

自從鐵路地下化後,我租屋這邊鳳山火車站附近房價真的漲了不少,再加上最近鳳山火車站還要蓋一個複合大樓,聽說還有電影院,感覺房價又要跟著漲了...其實原本去年初就有購屋的想法,無奈疫情而縮手,現在再跟房東還有附近鄰居打聽行情,房價跟當初設定的預算高了不只一截...真的頗無奈啊!


 
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我愛喝水 寫到 :

鳳山火車站周邊房價本來就比較高,加上樓主提到的開發案,如果現在預算不夠,之後只會更買不起。

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fin 寫到 :

我是認為鳳山附近還有許多新興的區域,如果生活跟工作能夠滿足,是可以考慮華鳳那邊,那區對鳳山來說算是比較新的重劃區,都市計畫較新,最重要是房地價比起火車站附近親民不少。