【社區安裝充電樁法規】買了電動車，為什麼不能在自己車為裝充電設備！
（圖片提供／賣厝阿明）
你知道為了響應環保，台灣政府正計劃全面禁售燃油車嗎？
雖然不知道什麼時候要正式執行，但《建築技術規則設計施工編》第62條在108年已新增了第4項條例，規定未來新建的大樓停車場應預留「供電動車輛充電相關設備及裝置之裝設空間」。可想而知未來大樓的停車場若有充電裝置，就會比沒有裝置的大樓更吸引買家了，畢竟電動車已成為未來的趨勢！
不過許多東西在成為趨勢之前，都逃不過先被許多人排斥的命運，根據網路調查，全台大約有100多個社區不能接受電動車車主在停車格安裝充電設備。而他們的理由大概有四種：
1、電動車充到一半，可能會爆炸
2、電動車很耗電，社區會發生跳電
3、整個社區佈滿電線，非常醜
4、安裝充電設備會增加公家電費
對於電動車車主來說這些理由，可能都不是理由，但如果不能說服社區居民，就算裝上充電設備也會被管委會要求拆下。（已發生多起類似案例）不過，當然也有成功的案例出現，現在房產達人賣厝阿明就簡單告訴大家，電動車主該如何跟居民溝通並取得信任的呢？
在了解如何溝通之前，先帶大家了解為何在自家停車位安裝“充電裝置“卻需要經過「社區居民」的同意？
【社區的停車位是由管委會管理】
一、社區的建物依使用權利和管理辦法分成三個種類：
1、專有部份：簡單來說就是居民的居住空間。除了增建、改建需要經過管委會同意之外，其他事情可自由決定。
2、約定專用：指的是這項設備專屬於某住戶使用，但能怎麼使用這項設備是由社區規約來規定的。例如停車位、戶外陽台。
3、共用部份：是指大家都可以用的地方。如果有住戶在維護、修繕專用或約定專用部分時，需要用到共用部分時，就需要經過管委會的同意。例如在停車位裝充電設備，電線需經過停車場地，就需得經過管委會同意。
二、停車場屬於「約定專用」，需依規約使用
根據《公寓大廈管理條例》的規定，區權會（區分所有權人會議）主要是討論社區公共事務、社區規約等等事項，而管委會則是按照規約來管理社區大樓。而規約沒規定到的事情，就採用《公寓大廈管理條例》來處理，在此條例第15條就有提到住戶應依規約使用「約定專用」的部分，不得擅自變更；同法第6條也提到，住戶在維護、修繕或設置管線需用到共用部分時，應該要經過管委會同意才能做。
綜上所述，要在停車場內裝設充電設備需經過管委會的同意，若大樓無此規約，管委會可召開區權會來討論這件事的可行性，重新制定相關規約或者討論這件事情的可行性
【在停車位設置充電樁或充電設備是合法的嗎？】
一、需經過管委會同意才合法
停車位的基本功能就是停放車輛。至於能否做停車功能外的使用，則要看各社區規約的規定，所以說如果社區規約沒有限制安裝充電樁或壁掛式充電座，住戶就可以安裝，只不過因為需要牽設電線，還是得經過管委會同意才能裝。
若不經過管委會同意而擅自安裝充電設備的話，管委會可依違反《公寓大廈管理條例》第6條或社區規約，要求住戶拆除設備並自行負擔費用，如果住戶堅決不理，管委會在勸導無效後可報請主管機關開罰3000~15000新台幣。
二、行政法不溯及既往
曾有人在遭到管委會反對安裝充電設備時指出，《建築技術規則建築設計施工編》第62條有提到「停車空間應依用戶用電設備裝置規則預留供電動車輛充電相關設備及裝置之裝設空間……」來要求管委會應依法設置，不過這條法律是民國108年才新增的條例，而行政法並不溯及既往。也就是說在這條法規創立以前就已經蓋好的大樓並不適用這項規定。
看過以上的說明之後，可以了解“住戶同意“這件事很重要！下面我們就針對充電設備最常出現的謠言和住戶最擔心的事情一一解說，希望能有助於電動車主跟其他住戶溝通哦！
（圖片來源：Pixabay）
【如何與住戶溝通？】
一、澄清錯誤觀念
電動車在台灣的使用者並不多，許多民眾只聽過電動車，很多都不清楚電動車具體是如何運作，於是錯誤的觀念就在民眾之間流傳著，阿明舉列幾個有關充電設備的錯誤謠言，供大家參考：
1、電動車在充電時容易發生意外？
電器設備在充電時的確有可能會爆炸，但其實都是因為不當使用才會發生的情況，例如：高溫曝曬充電器、同時連接多條電線、設備安裝不當或人為破壞。還有人說電動車內的電池很容易爆炸，基本上所有的燃油車都有裝電池，只要不是黑車有原廠認證，安全上不會有太大的問題。
2、安裝充電設備會用到公共電力？
並不會哦！大部社區的電錶都安裝在一樓，所以可以從車主自己家的電錶牽線到停車場的充電設備，由車主負擔所有電費。
3、充電設備是電壓高，一充就跳電？
其實充電設備的電壓只比一般家電高一點而已（大概240V），而像這種大型的充電設備都會安裝安全裝置，一旦電路發生問題會立刻停止充電。另外由於充電設備使用的是車主的電錶，就算跳電也是車主的家停電，不會影響到其他住戶哦！
4、會引起其他車主模彷，老舊公寓無法負載電流量？
有居民就擔心公寓的電器設備老舊，要是同意一個安裝充電設備，就會有更多人開電動車的人安裝充電設備，到時候設備壞掉怎麼辦？
其實這是杞人憂天了，首先一台電動車起碼要上百萬，比一般車還貴，再加上台灣人對電動車的信任感遠不及燃油車，在價格及信任感的考量下，許多人都會選擇燃油車，要等到全台普及電動車，恐怕還要很長一段時間。
二、證明安裝“充電設備“的安全性及合法性
在解釋完謠言之後，對於這種新穎的設備，要像買家電附贈保證書跟說明書一樣，提供其他住戶完整的保證和安裝說明，建議附上以下幾點說明：
1、只使用自己的電錶的電，不使用公共電力
2、負擔所有施工費用及後續維護
3、由認證合格的廠商施工，材料也選用符合法規規定的，且佈線會保持美觀，不影響其他電路動線。
4、充電裝置和施工時期都會進行保險的動作。
5、相關證明文件提供：
（1）充電裝置和電動車保險文件（需詢車廠哪家保險有承保充電裝置）
（2）完整的施工計劃書（可以請廠商提供，如果管委會要制定新規約也可以用此參考，下一位裝充電設備的人就有例可循了）
（3）合格廠商證明書
註：充電設備分為「充電樁」和「壁掛式充電座」後者所佔體積較小，若居民擔心設備佔位置，可以選用後者安裝。
準備好以上資料後，就是把他做成一份計劃書提交給管委會，若該大樓之前沒有相關規約，就需要開區權會向住戶說明，重點在於安全保證和法律規範，最後就是等待管委會討論的結果了。
延伸閱讀：管委會有權利鎖車嗎？
賣厝阿明官網連結：http://www.54aming.com/
彙整編輯：May
圖片暨資料提供：賣厝阿明